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物流流程規(guī)劃
主要指車間收貨、入庫(kù)、補(bǔ)貨、分揀、上線、發(fā)貨物流作業(yè)流程以及信息流規(guī)劃。
內(nèi)容：入庫(kù)流程設(shè)計(jì)、盤點(diǎn)流程設(shè)計(jì)、出庫(kù)流程設(shè)計(jì) 、信息流程設(shè)計(jì) 、單據(jù)傳遞流程設(shè)計(jì)。
收益：物流整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提高物流流程合理性，減少流程冗余。
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倉(cāng)儲(chǔ)布局規(guī)劃
倉(cāng)儲(chǔ)布局規(guī)劃主要指?jìng)}儲(chǔ)的存儲(chǔ)方式、場(chǎng)地布局、物流動(dòng)線的規(guī)劃。
內(nèi)容：設(shè)計(jì)存儲(chǔ)方式 、規(guī)劃物流場(chǎng)地 、設(shè)計(jì)物流動(dòng)線。
收益：早期整體規(guī)劃，提高布局合理性，降低成本，減少物流浪費(fèi)。
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智能物流規(guī)劃（自動(dòng)化）
智能物流規(guī)劃指在產(chǎn)線布局、原料倉(cāng)儲(chǔ)、配送上線、成品倉(cāng)儲(chǔ)中設(shè)備和數(shù)字化、系統(tǒng)化、柔性化怎么有效的結(jié)合。
內(nèi)容：立體庫(kù)方案規(guī)劃、AGV方案規(guī)劃。
收益：提高物流存儲(chǔ)效率、提高物流搬運(yùn)效率。
智能物流規(guī)劃驗(yàn)證
某汽車廠通廊與立體庫(kù)方案：通過(guò)仿真軟件仿真數(shù)據(jù)計(jì)算出通廊運(yùn)輸能力和立體庫(kù)能力，是否在滿足訂單化生產(chǎn)的前提下達(dá)產(chǎn)。
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布局設(shè)備和數(shù)字化、系統(tǒng)化、柔性化有效結(jié)合
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提高物流存儲(chǔ)效率
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提高物流搬運(yùn)效率
主機(jī)廠總裝AGV方案仿真分析
根據(jù)主機(jī)廠總裝車間環(huán)境情況，及主機(jī)廠產(chǎn)量需求，分析前副車架、后副車架、前橋、后橋分裝線物料配送AGV數(shù)量及利用率，分析前橋線邊緩存位置數(shù)量，指出問(wèn)題點(diǎn)，并根據(jù)產(chǎn)量需求提出改善需求。
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分析各分裝線物料配送AGV數(shù)量
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分析各分裝線物料配送AGV利用率
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分析前橋線邊緩存位置數(shù)量
汽車零部件倉(cāng)儲(chǔ)布局規(guī)劃
根據(jù)工藝規(guī)程，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備及產(chǎn)線進(jìn)行布局，并規(guī)劃立庫(kù)及轉(zhuǎn)運(yùn)方式，整體運(yùn)營(yíng)形成閉環(huán)。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)布局物流動(dòng)線、搬運(yùn)負(fù)荷進(jìn)行分析。
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對(duì)生產(chǎn)設(shè)備及產(chǎn)線進(jìn)行布局
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規(guī)劃立庫(kù)及轉(zhuǎn)運(yùn)方式
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整體運(yùn)營(yíng)形成閉環(huán)
汽車廠總裝物流流程規(guī)劃
某汽車廠總裝車間新工廠規(guī)劃期間，進(jìn)行物流流程規(guī)劃，包括物流區(qū)域規(guī)劃、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備規(guī)劃、物流線路規(guī)劃等內(nèi)容，并通過(guò)仿真軟件對(duì)規(guī)劃內(nèi)容進(jìn)行合理性驗(yàn)證并優(yōu)化。
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物流區(qū)域規(guī)劃
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轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備規(guī)劃
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物流線路規(guī)劃
